欧美一区二区免费,日韩精品福利网,久久九九国产精品怡红院,粉嫩av免费一区二区三区

二維碼

掃一掃加入微信公眾號

Top
網站首頁 新聞 國內 國際 河南 焦作
時政要聞 縣區 直播 網視 網談 網評
今日頭條 汽車 旅游 經濟 美食
熱點專題 房產 娛樂 體育 健康
 焦作日報 新媒體矩陣 
 焦作晚報 “焦作+”客戶端
 訂報服務 焦作市網絡辟謠平臺 
 網上投稿 焦作市互聯網舉報中心
  您現在的位置: 焦作網 > 時政要聞 > 正文

時政要聞

河南:濟新黃河大橋建設穩步推進
更新時間:2025/4/27 10:15:29    來源:WX

4月24日,河南省濟源至新安高速公路項目的重要控制性工程——濟新黃河大橋施工現場,工人正在緊張架設鋼桁梁。大橋計劃6月底鋼梁合龍,2025年底建成通車。

濟新黃河大橋是世界首創的獨塔地錨式回轉纜懸索橋,也是世界上跨徑最大的回轉纜懸索橋,塔高109米,跨度555米。同常規懸索橋相比,大橋僅一座主塔和一根長1613米的主纜支撐整個橋體,在黃河北岸經過水平轉向索鞍錨固,實現180度回轉后,再繞過主塔塔頂,最后兩端同時錨固在黃河南岸的錨碇上。

這種設計方案契合了兩岸地形,實現了對周邊環境破壞的最小化、對兩岸崖壁地質遺跡保護的最大化,體現了“源于環保、始于錨碇、樞于主纜、終于橋型”的設計、建造理念。

這一高速公路項目通車后,黃河兩岸路程可從兩小時縮短到二十分鐘,極大方便群眾出行。項目與新伊、菏寶、連霍等高速公路相連,進一步完善河南省高速公路網絡,對增強鄭州都市圈、洛陽副中心城市輻射能力、整合區域旅游資源、拉動黃河兩岸經濟發展、推動黃河流域生態保護具有重要意義。

濟新黃河大橋。人民網記者王玉興攝


文章編輯:李潤生 
焦作網免責聲明:

本網所有稿件,未經許可不得轉載。
轉載稿件不代表本網觀點,如有異議請聯系我們即可處理。
刊發、轉載的稿件,作者可聯系本網申領稿酬。


河南:濟新黃河大橋建設穩步推進
2025/4/27 10:15:29    來源:WX

4月24日,河南省濟源至新安高速公路項目的重要控制性工程——濟新黃河大橋施工現場,工人正在緊張架設鋼桁梁。大橋計劃6月底鋼梁合龍,2025年底建成通車。

濟新黃河大橋是世界首創的獨塔地錨式回轉纜懸索橋,也是世界上跨徑最大的回轉纜懸索橋,塔高109米,跨度555米。同常規懸索橋相比,大橋僅一座主塔和一根長1613米的主纜支撐整個橋體,在黃河北岸經過水平轉向索鞍錨固,實現180度回轉后,再繞過主塔塔頂,最后兩端同時錨固在黃河南岸的錨碇上。

這種設計方案契合了兩岸地形,實現了對周邊環境破壞的最小化、對兩岸崖壁地質遺跡保護的最大化,體現了“源于環保、始于錨碇、樞于主纜、終于橋型”的設計、建造理念。

這一高速公路項目通車后,黃河兩岸路程可從兩小時縮短到二十分鐘,極大方便群眾出行。項目與新伊、菏寶、連霍等高速公路相連,進一步完善河南省高速公路網絡,對增強鄭州都市圈、洛陽副中心城市輻射能力、整合區域旅游資源、拉動黃河兩岸經濟發展、推動黃河流域生態保護具有重要意義。

濟新黃河大橋。人民網記者王玉興攝


文章編輯:李潤生 
 

版權聲明 | 焦作日報社簡介 | 焦作網簡介 | 網上訂報 | 聯系我們
版權所有:河南省焦作日報社 未經授權,請勿轉載或建立鏡像。
《焦作日報》遺失聲明熱線:(0391)8797096 郵編:454002
本網違法和不良信息舉報電話:(0391)8797000 舉報郵箱:jzrbcn@163.com
河南省“網絡敲詐和有償刪帖”專項整治工作熱線:0371-65598032 舉報網站:www.henanjubao.com
公安部網絡違法犯罪舉報網 河南省互聯網違法和不良信息舉報中心 豫ICP備14012713號-1
焦公網安備4108000005 豫公網安備41080202000004號 互聯網新聞信息服務許可證號:41120180013
信息網絡傳播視聽節目許可證號:11642120  地址:焦作市人民路1159號 報業·國貿大廈 


掃一掃在手機打開當前頁

版權所有:河南省焦作日報社 未經授權,請勿轉載或建立鏡像。
互聯網新聞信息服務許可證:41120180013 電話:(0391)8797000
主站蜘蛛池模板: 霍山县| 达孜县| 海门市| 九龙城区| 白城市| 安平县| 麦盖提县| 柳林县| 商水县| 句容市| 仁化县| 郁南县| 尼玛县| 韩城市| 彭阳县| 宜宾市| 剑阁县| 广南县| 海南省| 卢氏县| 浦北县| 姜堰市| 阜城县| 那坡县| 安远县| 兰坪| 稷山县| 武穴市| 油尖旺区| 万州区| 恩施市| 长治市| 吉隆县| 兴隆县| 淄博市| 万载县| 青浦区| 龙口市| 沧州市| 定边县| 兴山县|