時政要聞
鄭州航天電子公司的科研人員嚴把實驗關
“神舟”與“天宮”會師,連接器發揮了重要作用
“神二十”成功發射
頂端新聞·河南商報記者 丁亞菲 受訪者供圖
2025年4月24日,神舟二十號載人飛船成功發射。
在距離發射中心約1700公里的中原腹地,一家扎根鄭州的航天配套企業——鄭州航天電子技術有限公司(簡稱“鄭州航天電子公司”)。
從神舟一號到神舟二十號,從無人飛行到空間站常態化值守,飛船每一次變軌調姿、航天員每一回往返地球,這背后都在閃耀著河南科技元素。
“神二十”飛天,近30個系列連接器鄭州造
2025年4月24日17時17分,搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射。
約10分鐘后,神舟二十號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道。同一時間,鄭州航天電子公司的辦公室里,岳玉潔和同事們歡呼雀躍,為“神二十”成功飛天喝彩。
這位入職已13年的連接器主管設計師介紹,此次神舟二十號載人飛船發射任務中,作為配套產品研制單位,鄭州航天電子公司共提供了近30個系列的電連接器配套產品。
其中,他們為神舟二十號載人飛船提供了快速鎖緊、快速斷接、艙外對接等8個系列的連接器產品,以確保飛船控制信號、電信號精準傳輸,使命必達。
他們還為搭載“神舟”的長征2F運載火箭提供了近20個系列電連接器產品,使得“神箭”成功護送“神舟”問鼎天穹。
在“神舟”與“天宮”交會對接的過程中,鄭州航空電子公司研制生產的艙外對接圓形電連接器,承擔著兩個航天器之間動力信號、控制信號和通信信號傳輸的重任,成功地搭建起一條電子廊橋,確保了“神舟”與“天宮”在太空勝利會師。
此外,長征2F運載火箭精確發射,離不開他們提供的垂直度調整設備。該設備相當于為火箭發射前安了一個“準星”,確保火箭以最佳姿態發射,不至于“失之毫厘,謬以千里”。
從1999年的神舟一號,到如今的神舟二十號,26年間,鄭州航天電子公司提供了數以萬計的配套連接器,經受住了每一次太空飛行的考驗。
助力航天員太空“出差”,也幫他們安全回家
中國航天人有著一個共同的信念:航天發射不能失敗。
“我們的連接器里,有少則幾根、多則上百根傳輸通道。每一個通道,都承擔著飛船運行指令傳達的重要任務,必須做到穩妥可靠。我們只能成功。”岳玉潔對記者說。
在太空環境下,飛船所用的艙外對接電連接器不僅要抵御帶電粒子輻射和在軌環境的原子氧影響,還需經受住太空飛行的各種考驗,才能確保信號準確傳輸。
為了完成飛船配套連接器攻堅任務,鄭州航天電子公司的研發團隊,從設計源頭到過程跟進,每道工序都嚴格把關、責任到人;為了驗證產品的可靠性,研發人員和實驗室人員一同做高低溫、鹽霧等20余項實驗任務,第一時間掌握產品性能,確保提供的產品批次清、質量狀況清、記錄清、數量清、批號清。
不僅如此,此次神舟二十號發射,鄭州航空電子公司提供的飛船分離信號裝置,還承擔著神舟飛船返回艙與推進艙能否成功分離的重要使命。岳玉潔說,這也是航天員太空返回地球的關鍵一環,“我們要幫助航天員到太空‘出差’,也要讓他們能夠安全回家”。
此刻,神舟二十號正在太空中遙望地球。那些來自中原大地的連接器,也正在默默工作,將來自地球的牽掛,化作永不中斷的信號。
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鄭州航天電子公司的科研人員嚴把實驗關
“神舟”與“天宮”會師,連接器發揮了重要作用
“神二十”成功發射
頂端新聞·河南商報記者 丁亞菲 受訪者供圖
2025年4月24日,神舟二十號載人飛船成功發射。
在距離發射中心約1700公里的中原腹地,一家扎根鄭州的航天配套企業——鄭州航天電子技術有限公司(簡稱“鄭州航天電子公司”)。
從神舟一號到神舟二十號,從無人飛行到空間站常態化值守,飛船每一次變軌調姿、航天員每一回往返地球,這背后都在閃耀著河南科技元素。
“神二十”飛天,近30個系列連接器鄭州造
2025年4月24日17時17分,搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射。
約10分鐘后,神舟二十號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道。同一時間,鄭州航天電子公司的辦公室里,岳玉潔和同事們歡呼雀躍,為“神二十”成功飛天喝彩。
這位入職已13年的連接器主管設計師介紹,此次神舟二十號載人飛船發射任務中,作為配套產品研制單位,鄭州航天電子公司共提供了近30個系列的電連接器配套產品。
其中,他們為神舟二十號載人飛船提供了快速鎖緊、快速斷接、艙外對接等8個系列的連接器產品,以確保飛船控制信號、電信號精準傳輸,使命必達。
他們還為搭載“神舟”的長征2F運載火箭提供了近20個系列電連接器產品,使得“神箭”成功護送“神舟”問鼎天穹。
在“神舟”與“天宮”交會對接的過程中,鄭州航空電子公司研制生產的艙外對接圓形電連接器,承擔著兩個航天器之間動力信號、控制信號和通信信號傳輸的重任,成功地搭建起一條電子廊橋,確保了“神舟”與“天宮”在太空勝利會師。
此外,長征2F運載火箭精確發射,離不開他們提供的垂直度調整設備。該設備相當于為火箭發射前安了一個“準星”,確保火箭以最佳姿態發射,不至于“失之毫厘,謬以千里”。
從1999年的神舟一號,到如今的神舟二十號,26年間,鄭州航天電子公司提供了數以萬計的配套連接器,經受住了每一次太空飛行的考驗。
助力航天員太空“出差”,也幫他們安全回家
中國航天人有著一個共同的信念:航天發射不能失敗。
“我們的連接器里,有少則幾根、多則上百根傳輸通道。每一個通道,都承擔著飛船運行指令傳達的重要任務,必須做到穩妥可靠。我們只能成功。”岳玉潔對記者說。
在太空環境下,飛船所用的艙外對接電連接器不僅要抵御帶電粒子輻射和在軌環境的原子氧影響,還需經受住太空飛行的各種考驗,才能確保信號準確傳輸。
為了完成飛船配套連接器攻堅任務,鄭州航天電子公司的研發團隊,從設計源頭到過程跟進,每道工序都嚴格把關、責任到人;為了驗證產品的可靠性,研發人員和實驗室人員一同做高低溫、鹽霧等20余項實驗任務,第一時間掌握產品性能,確保提供的產品批次清、質量狀況清、記錄清、數量清、批號清。
不僅如此,此次神舟二十號發射,鄭州航空電子公司提供的飛船分離信號裝置,還承擔著神舟飛船返回艙與推進艙能否成功分離的重要使命。岳玉潔說,這也是航天員太空返回地球的關鍵一環,“我們要幫助航天員到太空‘出差’,也要讓他們能夠安全回家”。
此刻,神舟二十號正在太空中遙望地球。那些來自中原大地的連接器,也正在默默工作,將來自地球的牽掛,化作永不中斷的信號。
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