現(xiàn)代化 豫爭(zhēng)先丨老家起新城
更新時(shí)間：2025/3/6 10:24:32 來源：大河網(wǎng)
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時(shí)政要聞
大河網(wǎng)訊 3月5日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕。
2025年政府工作報(bào)告指出，過去一年，新能源汽車年產(chǎn)量突破1300萬輛。
新能源汽車，已成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的新引擎。
隨著比亞迪鄭州基地跑出加速度，河南新能源汽車有了新的發(fā)力點(diǎn)。
產(chǎn)能增加，布局深化，航空港區(qū)空港汽車城藍(lán)圖在望，中國(guó)中部正在崛起一座汽車城。
車馬城，汽車城，跨越兩千多年的遙望，源于新能源汽車的一次“喚醒”。
東周時(shí)期，鄭韓之地曾是造車之鄉(xiāng)。繁華散盡后，在崗李鄉(xiāng)土地上，唯有打車周村零散的打車聲，敲打著造車產(chǎn)業(yè)的草蛇灰線。
時(shí)移世易，歲月輪轉(zhuǎn)。2021年9月，河南省人民政府與比亞迪股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
命運(yùn)的車輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)，崗李鄉(xiāng)從昔日的“小西藏”，成為航空港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個(gè)“大心臟”。
破局！突圍！換道！狂飆！
航空港區(qū)比亞迪工廠俯瞰圖。
2024年，比亞迪鄭州基地新能源汽車產(chǎn)量達(dá)54.5萬輛，同比增長(zhǎng)169.8%。
隨著比亞迪鄭州基地跑出加速度，河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)力點(diǎn)。
2024年，河南新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到68.1萬輛。回溯至3年前，這個(gè)數(shù)字是6萬輛。
不僅是時(shí)間的縱向?qū)Ρ龋瑥目臻g的橫向?qū)Ρ瓤矗幽闲履茉雌嚠a(chǎn)量同比增長(zhǎng)117.3%，遠(yuǎn)高于34.4%的全國(guó)平均增速。
鏡頭逐漸拉遠(yuǎn)，布局更加合理——
以比亞迪為龍頭，鄭州航空港區(qū)還規(guī)劃了31.4平方公里的空港汽車城；
鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶，如今集聚了10余家知名車企、百余家零部件企業(yè)，覆蓋全省90%以上車型及產(chǎn)品，整車產(chǎn)能超200萬輛；
放眼河南，規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)達(dá)600余家，基本形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
比亞迪鄭州基地一角。
換擋加速，數(shù)據(jù)喜人。新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正加速成為拉動(dòng)河南經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎之一。
2025年政府工作報(bào)告提出，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)。
春風(fēng)駘蕩，前程似錦。如今，河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的藍(lán)圖已經(jīng)鋪開。
航空港區(qū)正在發(fā)展中的“汽車城”，未來將集聚數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)工人，年產(chǎn)百萬輛新能源汽車，形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
2025年，河南將支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通等企業(yè)擴(kuò)量提質(zhì)，力爭(zhēng)整車產(chǎn)量200萬輛、新能源汽車140萬輛。
搶抓機(jī)遇，加快布局，快速崛起的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正為河南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)能。（文/銀新玉 劉瑞朝 視頻/魏凱 馬紹坤 海報(bào)/胡瀚澤）
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大河網(wǎng)訊 3月5日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕。
2025年政府工作報(bào)告指出，過去一年，新能源汽車年產(chǎn)量突破1300萬輛。
新能源汽車，已成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的新引擎。
隨著比亞迪鄭州基地跑出加速度，河南新能源汽車有了新的發(fā)力點(diǎn)。
產(chǎn)能增加，布局深化，航空港區(qū)空港汽車城藍(lán)圖在望，中國(guó)中部正在崛起一座汽車城。
車馬城，汽車城，跨越兩千多年的遙望，源于新能源汽車的一次“喚醒”。
東周時(shí)期，鄭韓之地曾是造車之鄉(xiāng)。繁華散盡后，在崗李鄉(xiāng)土地上，唯有打車周村零散的打車聲，敲打著造車產(chǎn)業(yè)的草蛇灰線。
時(shí)移世易，歲月輪轉(zhuǎn)。2021年9月，河南省人民政府與比亞迪股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
命運(yùn)的車輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)，崗李鄉(xiāng)從昔日的“小西藏”，成為航空港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個(gè)“大心臟”。
破局！突圍！換道！狂飆！
航空港區(qū)比亞迪工廠俯瞰圖。
2024年，比亞迪鄭州基地新能源汽車產(chǎn)量達(dá)54.5萬輛，同比增長(zhǎng)169.8%。
隨著比亞迪鄭州基地跑出加速度，河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)力點(diǎn)。
2024年，河南新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到68.1萬輛。回溯至3年前，這個(gè)數(shù)字是6萬輛。
不僅是時(shí)間的縱向?qū)Ρ龋瑥目臻g的橫向?qū)Ρ瓤矗幽闲履茉雌嚠a(chǎn)量同比增長(zhǎng)117.3%，遠(yuǎn)高于34.4%的全國(guó)平均增速。
鏡頭逐漸拉遠(yuǎn)，布局更加合理——
以比亞迪為龍頭，鄭州航空港區(qū)還規(guī)劃了31.4平方公里的空港汽車城；
鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶，如今集聚了10余家知名車企、百余家零部件企業(yè)，覆蓋全省90%以上車型及產(chǎn)品，整車產(chǎn)能超200萬輛；
放眼河南，規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)達(dá)600余家，基本形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
比亞迪鄭州基地一角。
換擋加速，數(shù)據(jù)喜人。新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正加速成為拉動(dòng)河南經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎之一。
2025年政府工作報(bào)告提出，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)。
春風(fēng)駘蕩，前程似錦。如今，河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的藍(lán)圖已經(jīng)鋪開。
航空港區(qū)正在發(fā)展中的“汽車城”，未來將集聚數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)工人，年產(chǎn)百萬輛新能源汽車，形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
2025年，河南將支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通等企業(yè)擴(kuò)量提質(zhì)，力爭(zhēng)整車產(chǎn)量200萬輛、新能源汽車140萬輛。
搶抓機(jī)遇，加快布局，快速崛起的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正為河南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)能。（文/銀新玉 劉瑞朝 視頻/魏凱 馬紹坤 海報(bào)/胡瀚澤）
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