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鄭西高鐵風(fēng)馳電掣,豫陜交通更為便利
焦作西安旅游合作“走進(jìn)新時(shí)代”

更新時(shí)間:2010-3-20 7:14:50    來源:焦作日報(bào)

   本報(bào)訊 (記者王愛紅) 鄭西高鐵的開通使豫陜兩省交往大行其便,更為焦作、西安旅游合作快速發(fā)展提供了重大機(jī)遇。3月17日,我市在古都西安分別舉行焦作——西安國際旅游線路合作懇談會(huì)、焦作——西安旅游區(qū)域合作懇談會(huì),通過面對(duì)面交流,尋求進(jìn)一步拓展區(qū)域旅游合作的空間和國際旅游客源市場,實(shí)現(xiàn)焦作與西安旅游市場的對(duì)接與合作共贏。

  西安一直以來都是我市的旅游目的地,近幾年隨著我市旅游業(yè)的發(fā)展,西安又同時(shí)成為我市的一大客源地。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年,陜西來焦游客人數(shù)達(dá)10萬人,其中西安游客6.8萬人,游客人數(shù)居我市省外客源市場第六位,但是近兩年一直維持在這個(gè)水平,沒有大的增長。與此同時(shí),與鄭州相比,西安開通的國際航線較多,僅次于北京、上海、廣州,入境游市場巨大,僅2007年入境游客就達(dá)100萬人。鄭西高鐵的開通,為焦作、西安兩地合作創(chuàng)造了條件。為借助西安這一國際旅游平臺(tái),大幅提升焦作入境旅游客源市場份額,并實(shí)現(xiàn)西安既有的國內(nèi)客源市場的重大突破,市旅游局率領(lǐng)云臺(tái)山、青天河、神農(nóng)山、陳家溝等我市主要景區(qū)以及部分知名旅行社負(fù)責(zé)人奔赴西安,與當(dāng)?shù)?2家知名國際旅行社和國內(nèi)旅行社負(fù)責(zé)人,就旅游線路的編排、宣傳營銷、深化兩地間合作等問題進(jìn)行了深入的交流探討。為深化焦作、西安兩地間的旅游合作,我市還推出了一系列優(yōu)惠政策。

  西安旅游界人士普遍認(rèn)為,鄭西高鐵的開通將成為旅游市場的一個(gè)引爆點(diǎn),西安——鄭汴洛這一傳統(tǒng)旅游線路多集中在歷史人文景觀,如果融進(jìn)云臺(tái)山的自然山水,這種旅游產(chǎn)品在市場上將會(huì)更有影響力。

文章編輯:陳婷 
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鄭西高鐵風(fēng)馳電掣,豫陜交通更為便利
焦作西安旅游合作“走進(jìn)新時(shí)代”

2010-3-20 7:14:50    來源:焦作日報(bào)

   本報(bào)訊 (記者王愛紅) 鄭西高鐵的開通使豫陜兩省交往大行其便,更為焦作、西安旅游合作快速發(fā)展提供了重大機(jī)遇。3月17日,我市在古都西安分別舉行焦作——西安國際旅游線路合作懇談會(huì)、焦作——西安旅游區(qū)域合作懇談會(huì),通過面對(duì)面交流,尋求進(jìn)一步拓展區(qū)域旅游合作的空間和國際旅游客源市場,實(shí)現(xiàn)焦作與西安旅游市場的對(duì)接與合作共贏。

  西安一直以來都是我市的旅游目的地,近幾年隨著我市旅游業(yè)的發(fā)展,西安又同時(shí)成為我市的一大客源地。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年,陜西來焦游客人數(shù)達(dá)10萬人,其中西安游客6.8萬人,游客人數(shù)居我市省外客源市場第六位,但是近兩年一直維持在這個(gè)水平,沒有大的增長。與此同時(shí),與鄭州相比,西安開通的國際航線較多,僅次于北京、上海、廣州,入境游市場巨大,僅2007年入境游客就達(dá)100萬人。鄭西高鐵的開通,為焦作、西安兩地合作創(chuàng)造了條件。為借助西安這一國際旅游平臺(tái),大幅提升焦作入境旅游客源市場份額,并實(shí)現(xiàn)西安既有的國內(nèi)客源市場的重大突破,市旅游局率領(lǐng)云臺(tái)山、青天河、神農(nóng)山、陳家溝等我市主要景區(qū)以及部分知名旅行社負(fù)責(zé)人奔赴西安,與當(dāng)?shù)?2家知名國際旅行社和國內(nèi)旅行社負(fù)責(zé)人,就旅游線路的編排、宣傳營銷、深化兩地間合作等問題進(jìn)行了深入的交流探討。為深化焦作、西安兩地間的旅游合作,我市還推出了一系列優(yōu)惠政策。

  西安旅游界人士普遍認(rèn)為,鄭西高鐵的開通將成為旅游市場的一個(gè)引爆點(diǎn),西安——鄭汴洛這一傳統(tǒng)旅游線路多集中在歷史人文景觀,如果融進(jìn)云臺(tái)山的自然山水,這種旅游產(chǎn)品在市場上將會(huì)更有影響力。

文章編輯:陳婷 
 

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