豫東南挺起鋼鐵脊梁（奮戰四季度 確保全年紅）
更新時間：2025/11/16 9:31:20 來源：《河南日報》
時政要聞
信陽高新區明港園區生機勃勃。 受訪者供圖
數據里的沖刺力
今年1月至10月
明港園區先進鋼鐵材料產業
營收318億元
產值達246.8億元
形成了一個“鋼材就地消化、廢渣吃干榨凈”的產業生態圈
園區吸引了正壹新材料、天地和、海洪新材料等20多家鋼鐵產業上下游配套企業聚集
□本報記者 盧松 李子耀
控制臺上，技術人員忙著更新電腦數據；生產線上，幾名工人正在調整設備型號。“公司的合金帶鋼供不應求，剛完成園區一家企業所需產品，就趕快調整設備型號，生產另一家企業的訂單產品。”11月14日，安鋼集團信陽鋼鐵有限責任公司（以下簡稱“信鋼公司”）1000mm合金帶鋼生產車間，該公司黨委副書記易三江對記者說。
位于信陽高新技術產業開發區明港園區的信鋼公司，是豫東南地區最大的建材、精品帶鋼生產基地。近年來，該公司通過持續技改和大型裝備更新，不僅完成了全流程超低排放，還在該園區帶動形成先進鋼鐵材料產業鏈條。
與信鋼公司一墻之隔的河南杭氧氣體有限公司，主控室大屏幕上實時跳動著管道輸送數據，展板上記錄著前后班交接注意事項。作為上游企業，該公司通過專用管道，把純凈工業用氧“點對點”輸進信鋼公司生產線。“公司生產的純氧全部供給信鋼公司。”河南杭氧氣體有限公司總經理李德新介紹，由于今年信鋼公司銷量增加，連帶著公司產能也有了大幅提升。
而信鋼公司剛下線的帶鋼成品，被卡車直接拉到園區內的聯強等企業，做成鍍鋅帶鋼和型鋼，然后又被近在咫尺的漢信達等企業加工成鍍鋅管、退火管。信鋼公司的固渣，則被園區內的企業科創公司磨成微粉，用作混凝土原料……生產過程環環相扣，園區內就像進行著鋼鐵加工的“接力賽”。
“在鏈主企業信鋼公司帶動下，我們串起了一條‘上游原料供應—中游鋼鐵生產—下游精深加工’的完整先進鋼鐵產業鏈。”明港園區管理辦公室主任楊國軍介紹，園區通過精準服務、以商招商等方式，吸引了正壹新材料、天地和、海洪新材料等20多家鋼鐵產業上下游配套企業聚集，形成了一個“鋼材就地消化、廢渣吃干榨凈”的產業生態圈。
離信鋼公司不遠的河南中聯交通產業發展有限公司院內，整齊堆放著各種規格的高速公路護欄等鋼材深加工產品。“我們與上海寶鋼研究院合作，共同研發的高強鋼輕量化護欄，使產品安全性能更高、成本降低。”該公司負責人呂芳介紹，目前公司生產的高強鋼輕量化護欄應用推廣中，市場占有率位居行業前列。
行走明港園區，鋼鐵產業集群協同高效，鋼鐵生產和加工企業生產火熱，經過二次、三次加工的鋼鐵產品門類齊全。明港鎮黨委書記王亞介紹，園區內每天有1500輛重型卡車來回穿梭，運出的產品不再是未加工的帶鋼和建材螺紋鋼，而是光伏支架、精密制管、交安設施等鋼鐵產品，附加值疊加增長。
鏈上發力，效益倍增。數據顯示，明港園區先進鋼鐵材料產業去年營收347.7億元，產值283.1億元。今年1月至10月營收318億元，產值達246.8億元。
投資5億元、生產民用鋼材產品的天地和公司，項目建設工地一片忙碌，廠房和辦公樓已經封頂，設備已經訂購，預計明年年初投產。近日，河北7家鋼鐵配套企業將到明港園區考察……
“我們將聚焦產業鏈薄弱環節和高端領域，開展鏈式招商，吸引越來越多總部經濟和新材料、高端裝備制造等配套企業落地，推動園區鋼鐵產業鏈向多元化、高級化延伸，全力打造具有全國競爭力的優特帶鋼生產和加工基地，為區域經濟高質量發展作出更大貢獻。”王亞說。
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信陽高新區明港園區生機勃勃。 受訪者供圖
數據里的沖刺力
今年1月至10月
明港園區先進鋼鐵材料產業
營收318億元
產值達246.8億元
形成了一個“鋼材就地消化、廢渣吃干榨凈”的產業生態圈
園區吸引了正壹新材料、天地和、海洪新材料等20多家鋼鐵產業上下游配套企業聚集
□本報記者 盧松 李子耀
控制臺上，技術人員忙著更新電腦數據；生產線上，幾名工人正在調整設備型號。“公司的合金帶鋼供不應求，剛完成園區一家企業所需產品，就趕快調整設備型號，生產另一家企業的訂單產品。”11月14日，安鋼集團信陽鋼鐵有限責任公司（以下簡稱“信鋼公司”）1000mm合金帶鋼生產車間，該公司黨委副書記易三江對記者說。
位于信陽高新技術產業開發區明港園區的信鋼公司，是豫東南地區最大的建材、精品帶鋼生產基地。近年來，該公司通過持續技改和大型裝備更新，不僅完成了全流程超低排放，還在該園區帶動形成先進鋼鐵材料產業鏈條。
與信鋼公司一墻之隔的河南杭氧氣體有限公司，主控室大屏幕上實時跳動著管道輸送數據，展板上記錄著前后班交接注意事項。作為上游企業，該公司通過專用管道，把純凈工業用氧“點對點”輸進信鋼公司生產線。“公司生產的純氧全部供給信鋼公司。”河南杭氧氣體有限公司總經理李德新介紹，由于今年信鋼公司銷量增加，連帶著公司產能也有了大幅提升。
而信鋼公司剛下線的帶鋼成品，被卡車直接拉到園區內的聯強等企業，做成鍍鋅帶鋼和型鋼，然后又被近在咫尺的漢信達等企業加工成鍍鋅管、退火管。信鋼公司的固渣，則被園區內的企業科創公司磨成微粉，用作混凝土原料……生產過程環環相扣，園區內就像進行著鋼鐵加工的“接力賽”。
“在鏈主企業信鋼公司帶動下，我們串起了一條‘上游原料供應—中游鋼鐵生產—下游精深加工’的完整先進鋼鐵產業鏈。”明港園區管理辦公室主任楊國軍介紹，園區通過精準服務、以商招商等方式，吸引了正壹新材料、天地和、海洪新材料等20多家鋼鐵產業上下游配套企業聚集，形成了一個“鋼材就地消化、廢渣吃干榨凈”的產業生態圈。
離信鋼公司不遠的河南中聯交通產業發展有限公司院內，整齊堆放著各種規格的高速公路護欄等鋼材深加工產品。“我們與上海寶鋼研究院合作，共同研發的高強鋼輕量化護欄，使產品安全性能更高、成本降低。”該公司負責人呂芳介紹，目前公司生產的高強鋼輕量化護欄應用推廣中，市場占有率位居行業前列。
行走明港園區，鋼鐵產業集群協同高效，鋼鐵生產和加工企業生產火熱，經過二次、三次加工的鋼鐵產品門類齊全。明港鎮黨委書記王亞介紹，園區內每天有1500輛重型卡車來回穿梭，運出的產品不再是未加工的帶鋼和建材螺紋鋼，而是光伏支架、精密制管、交安設施等鋼鐵產品，附加值疊加增長。
鏈上發力，效益倍增。數據顯示，明港園區先進鋼鐵材料產業去年營收347.7億元，產值283.1億元。今年1月至10月營收318億元，產值達246.8億元。
投資5億元、生產民用鋼材產品的天地和公司，項目建設工地一片忙碌，廠房和辦公樓已經封頂，設備已經訂購，預計明年年初投產。近日，河北7家鋼鐵配套企業將到明港園區考察……
“我們將聚焦產業鏈薄弱環節和高端領域，開展鏈式招商，吸引越來越多總部經濟和新材料、高端裝備制造等配套企業落地，推動園區鋼鐵產業鏈向多元化、高級化延伸，全力打造具有全國競爭力的優特帶鋼生產和加工基地，為區域經濟高質量發展作出更大貢獻。”王亞說。
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