跨境電商包機航線接連上新 在鄭州，全貨機排隊飛
更新時間：2025/4/6 11:42:00 來源：大河網-河南日報
時政要聞
本報訊（記者 王延輝）擴大高水平開放，打造國內國際市場雙循環支點，河南不斷密織空中絲綢之路。
時隔三天，繼鄭州—布達佩斯跨境電商全貨機新航線開通后，4月4日下午，一架滿載95噸跨境電商貨物的波音747-400F全貨機從鄭州新鄭國際機場騰空而起，飛往英國德比的東米德蘭機場。
據介紹，此航班由中大門國際物流集團與英國貨運航空公司OneAir合作運營。該航班的執飛，標志著河南首條鄭州—德比跨境電商全貨機航線正式開通，為河南與歐洲經貿往來搭建起又一條高效便捷的空中物流通道。
“東米德蘭機場是英國第二大貨運樞紐，距離英國首都倫敦約160公里，滿足倫敦及周邊地區航空運力需求。新航線的開通，將進一步強化鄭州與歐洲核心物流樞紐的連接，拓展國際物流網的覆蓋范圍，為中國制造開拓歐洲市場提供高效物流支撐�！敝写箝T國際物流集團貨運負責人李金雨說，“河南跨境電商包機越飛越多、越飛越密，幾乎每天都有跨境電商貨物從河南保稅物流園區通關出區后乘包機飛全球�！�
開放河南，飛出新航跡。今年以來，鄭州機場先后新增直飛比隆、阿布扎比等5地的國際貨運航線，中大門國際物流集團也新開通了鄭州至伊斯坦布爾、蘇黎世、列日、馬德里、布達佩斯、德比6條跨境電商全貨機航線。
“目前，我們常態化運行10余條跨境電商全貨機航線，每周運行航班超過20班，比去年增長了1倍，構建72小時通達全球的跨境電商物流網絡。除了知名的頭部跨境電商企業，合作的小型跨境電商企業也達1500多家�！崩罱鹩暾f。
新航點開通、老航線織密，助力河南跨境電商“飛的”業務振翅高飛、外貿強勢開局。數據顯示，今年1—2月份，鄭州航空港區跨境電商業務進出口完成3507.87萬單，出口單量和貨值同比均實現了翻番。前三個月，河南保稅物流園區跨境電商進出口額達81.18億元、同比增長92.2%，單量2640.75萬單、增長74.15%。
在鄭州，全貨機呈現排隊飛的景象。繁忙時，每間隔20分鐘就有一架貨機起飛。飛機航班多不多、裝得滿不滿，鄭州機場北貨運區叉車司機翟帥軍有著更為直觀的切身感受：“以前，一天叉車充兩次電就夠了，現在要充四次電。”
鄭州機場上空，一架架全貨機引擎轟鳴、呼嘯飛行，編織著河南開放發展的經緯，也驅動著河南在融入新發展格局和全國統一大市場建設上奮勇爭先。
 |
 |
 |
|
||||
 |
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
本報訊（記者 王延輝）擴大高水平開放，打造國內國際市場雙循環支點，河南不斷密織空中絲綢之路。
時隔三天，繼鄭州—布達佩斯跨境電商全貨機新航線開通后，4月4日下午，一架滿載95噸跨境電商貨物的波音747-400F全貨機從鄭州新鄭國際機場騰空而起，飛往英國德比的東米德蘭機場。
據介紹，此航班由中大門國際物流集團與英國貨運航空公司OneAir合作運營。該航班的執飛，標志著河南首條鄭州—德比跨境電商全貨機航線正式開通，為河南與歐洲經貿往來搭建起又一條高效便捷的空中物流通道。
“東米德蘭機場是英國第二大貨運樞紐，距離英國首都倫敦約160公里，滿足倫敦及周邊地區航空運力需求。新航線的開通，將進一步強化鄭州與歐洲核心物流樞紐的連接，拓展國際物流網的覆蓋范圍，為中國制造開拓歐洲市場提供高效物流支撐�！敝写箝T國際物流集團貨運負責人李金雨說，“河南跨境電商包機越飛越多、越飛越密，幾乎每天都有跨境電商貨物從河南保稅物流園區通關出區后乘包機飛全球�！�
開放河南，飛出新航跡。今年以來，鄭州機場先后新增直飛比隆、阿布扎比等5地的國際貨運航線，中大門國際物流集團也新開通了鄭州至伊斯坦布爾、蘇黎世、列日、馬德里、布達佩斯、德比6條跨境電商全貨機航線。
“目前，我們常態化運行10余條跨境電商全貨機航線，每周運行航班超過20班，比去年增長了1倍，構建72小時通達全球的跨境電商物流網絡。除了知名的頭部跨境電商企業，合作的小型跨境電商企業也達1500多家�！崩罱鹩暾f。
新航點開通、老航線織密，助力河南跨境電商“飛的”業務振翅高飛、外貿強勢開局。數據顯示，今年1—2月份，鄭州航空港區跨境電商業務進出口完成3507.87萬單，出口單量和貨值同比均實現了翻番。前三個月，河南保稅物流園區跨境電商進出口額達81.18億元、同比增長92.2%，單量2640.75萬單、增長74.15%。
在鄭州，全貨機呈現排隊飛的景象。繁忙時，每間隔20分鐘就有一架貨機起飛。飛機航班多不多、裝得滿不滿，鄭州機場北貨運區叉車司機翟帥軍有著更為直觀的切身感受：“以前，一天叉車充兩次電就夠了，現在要充四次電�！�
鄭州機場上空，一架架全貨機引擎轟鳴、呼嘯飛行，編織著河南開放發展的經緯，也驅動著河南在融入新發展格局和全國統一大市場建設上奮勇爭先。
 |
|
||||
|
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
