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暑運鐵路客流高位運行 旅客發送量超6億人次
更新時間:2025/8/13 10:11:13    來源:新華社CNML文字

  新華社北京8月12日電 題:暑運鐵路客流高位運行 旅客發送量超6億人次

  新華社記者樊曦、丁怡全

  神州大地,超過16萬公里的鐵路線上,一列列旅客列車往來穿梭,交織成一幅熱熱鬧鬧的“暑運畫卷”。

  2025年鐵路暑運自7月1日啟動。記者8月12日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,自7月1日至8月11日,全國鐵路累計發送旅客突破6億人次,達到6.16億人次,同比增長4.0%,日均發送旅客1467.5萬人次。

  運力加碼,出行更加便捷順暢——

  暑運以來,全國鐵路日均開行旅客列車11272列,日均安排加開旅客列車561列。

  一方面,鐵路部門用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段高標運行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線、新站能力;一方面,動態分析鐵路12306售票大數據,根據旅客出行需求靈活調整售票策略,及時增加熱門方向、區間和時段運力投放。

  新開通的渝廈高鐵重慶東至黔江段迎來火爆暑運。截至7月27日運營“滿月”,新線帶動鐵路沿線及長途客流增長,日均到發旅客超4.3萬人次。其中,重慶至長沙及沿線日均到發超2.8萬人次。

  對百姓而言,新線路重繪生活半徑與幸福圖景。黔江區與重慶中心城區的時空距離大幅壓縮至1小時左右,以黔江為中心,形成“1小時到重慶、3個多小時到成都、3個多小時到長沙”的高效交通圈。剛結束高考的重慶學生鄭宇深有感觸:“早上在重慶主城吃碗小面,中午就能嘗到地道的黔江雞雜,太方便了。”

  客流涌動,出行熱度不減——

  8月10日,滿載1100余名球迷的G9813次“贛超”球迷專列從廬山站駛出,向著上饒站進發,去為客場作戰的九江隊加油助威。

  “贛超”球迷專列是國鐵南昌局近期推出的特色服務產品之一。今年以來,國鐵南昌局開發了“贛超”球迷專列、“贛閩風華”旅游專列、紅色研學專列、旅游計次票等特色客運產品,得到不少旅客認可。

  國鐵烏魯木齊局開行了“天山號”“新東方快車”等旅游列車,讓游客一次暢覽南北疆多個景點。游客到站后換乘旅游巴士前往景區,游覽后再返回車站乘坐同一趟列車接續行程,實現順暢銜接。

  暑運以來,鐵路部門組織開行親子游、研學游、紅色游、康養游等各具特色的旅游列車和銀發專列,為旅客暑期出游提供了更多選擇。自7月1日至7月31日,暑運首月全國鐵路累計開行旅游列車266列。

  在西南,中老鐵路跨境游廣受青睞。“7月1日至8月11日,磨憨鐵路口岸共計驗放出入境旅客2.6萬人次,同比增長10.33%,其中出境事由為旅游的占比超六成。”磨憨邊檢站執勤四隊負責人孟濤介紹,中國旅客出境前往老撾,主要以學生游、家庭親子游和銀發游為主。

  服務升級,旅途更加溫馨——

  鐵路史料、海派文化、旅行指南、兒童繪本等九大類千余冊書籍,供往來旅客取閱……近日,上海南站與徐家匯書院共同打造的“匯悅讀”燈塔書房正式對公眾開放,成為上海首個設在火車站內的圖書館。

  “我們細致考慮全年齡段旅客的閱讀需求,精心準備了不同種類的書籍放進書房,歡迎所有進站候車的旅客來此免費讀書。”上海站上南客運車間主任龔哲說。

  閱讀,從這一站開始。出行,從這一刻更加美好。  

  如何進一步提升旅客出行體驗?各地鐵路部門采取多種服務保障措施,強化安全管理,讓旅客出行更加平安有序溫馨。

  國鐵武漢局武漢、漢口等車站積極協調當地公交集團等市政交通部門,統籌安排公共交通運力,方便旅客出行“最后一公里”;國鐵成都局與南方電網貴州銅仁供電局密切協作,對管內滬昆高鐵等線路沿線電力設施進行安全檢查,確保高鐵暢行無憂;國鐵呼和浩特局鄂爾多斯站充分發揮站內服務臺作用,配備包含清涼油、藿香正氣水等藥品的防暑小藥箱,供旅客出行使用。

  國鐵集團運輸部負責人表示,暑運期間,鐵路部門將繼續統籌客貨運輸,細化落實旅客運輸方案,全力為暑運旅客出行提供堅實保障。

新聞編輯:楊銘 
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    暑運鐵路客流高位運行 旅客發送量超6億人次
    2025/8/13 10:11:13    來源:新華社CNML文字

      新華社北京8月12日電 題:暑運鐵路客流高位運行 旅客發送量超6億人次

      新華社記者樊曦、丁怡全

      神州大地,超過16萬公里的鐵路線上,一列列旅客列車往來穿梭,交織成一幅熱熱鬧鬧的“暑運畫卷”。

      2025年鐵路暑運自7月1日啟動。記者8月12日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,自7月1日至8月11日,全國鐵路累計發送旅客突破6億人次,達到6.16億人次,同比增長4.0%,日均發送旅客1467.5萬人次。

      運力加碼,出行更加便捷順暢——

      暑運以來,全國鐵路日均開行旅客列車11272列,日均安排加開旅客列車561列。

      一方面,鐵路部門用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段高標運行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線、新站能力;一方面,動態分析鐵路12306售票大數據,根據旅客出行需求靈活調整售票策略,及時增加熱門方向、區間和時段運力投放。

      新開通的渝廈高鐵重慶東至黔江段迎來火爆暑運。截至7月27日運營“滿月”,新線帶動鐵路沿線及長途客流增長,日均到發旅客超4.3萬人次。其中,重慶至長沙及沿線日均到發超2.8萬人次。

      對百姓而言,新線路重繪生活半徑與幸福圖景。黔江區與重慶中心城區的時空距離大幅壓縮至1小時左右,以黔江為中心,形成“1小時到重慶、3個多小時到成都、3個多小時到長沙”的高效交通圈。剛結束高考的重慶學生鄭宇深有感觸:“早上在重慶主城吃碗小面,中午就能嘗到地道的黔江雞雜,太方便了。”

      客流涌動,出行熱度不減——

      8月10日,滿載1100余名球迷的G9813次“贛超”球迷專列從廬山站駛出,向著上饒站進發,去為客場作戰的九江隊加油助威。

      “贛超”球迷專列是國鐵南昌局近期推出的特色服務產品之一。今年以來,國鐵南昌局開發了“贛超”球迷專列、“贛閩風華”旅游專列、紅色研學專列、旅游計次票等特色客運產品,得到不少旅客認可。

      國鐵烏魯木齊局開行了“天山號”“新東方快車”等旅游列車,讓游客一次暢覽南北疆多個景點。游客到站后換乘旅游巴士前往景區,游覽后再返回車站乘坐同一趟列車接續行程,實現順暢銜接。

      暑運以來,鐵路部門組織開行親子游、研學游、紅色游、康養游等各具特色的旅游列車和銀發專列,為旅客暑期出游提供了更多選擇。自7月1日至7月31日,暑運首月全國鐵路累計開行旅游列車266列。

      在西南,中老鐵路跨境游廣受青睞。“7月1日至8月11日,磨憨鐵路口岸共計驗放出入境旅客2.6萬人次,同比增長10.33%,其中出境事由為旅游的占比超六成。”磨憨邊檢站執勤四隊負責人孟濤介紹,中國旅客出境前往老撾,主要以學生游、家庭親子游和銀發游為主。

      服務升級,旅途更加溫馨——

      鐵路史料、海派文化、旅行指南、兒童繪本等九大類千余冊書籍,供往來旅客取閱……近日,上海南站與徐家匯書院共同打造的“匯悅讀”燈塔書房正式對公眾開放,成為上海首個設在火車站內的圖書館。

      “我們細致考慮全年齡段旅客的閱讀需求,精心準備了不同種類的書籍放進書房,歡迎所有進站候車的旅客來此免費讀書。”上海站上南客運車間主任龔哲說。

      閱讀,從這一站開始。出行,從這一刻更加美好。  

      如何進一步提升旅客出行體驗?各地鐵路部門采取多種服務保障措施,強化安全管理,讓旅客出行更加平安有序溫馨。

      國鐵武漢局武漢、漢口等車站積極協調當地公交集團等市政交通部門,統籌安排公共交通運力,方便旅客出行“最后一公里”;國鐵成都局與南方電網貴州銅仁供電局密切協作,對管內滬昆高鐵等線路沿線電力設施進行安全檢查,確保高鐵暢行無憂;國鐵呼和浩特局鄂爾多斯站充分發揮站內服務臺作用,配備包含清涼油、藿香正氣水等藥品的防暑小藥箱,供旅客出行使用。

      國鐵集團運輸部負責人表示,暑運期間,鐵路部門將繼續統籌客貨運輸,細化落實旅客運輸方案,全力為暑運旅客出行提供堅實保障。

    新聞編輯:楊銘 
     

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