“劇透”未來！從低空到太空，看產(chǎn)業(yè)發(fā)展新脈動
更新時間：2025/7/7 9:26:21 來源：新華社CNML文字
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新華社合肥7月6日電 題：“劇透”未來！從低空到太空，看產(chǎn)業(yè)發(fā)展新脈動
新華社記者何曉、唐詩凝、黃博涵
在合肥駱崗公園這個由老機場改造而成的城市公園中，一場與眾不同的“無人機”飛行秀正在上演。
半徑不超過15米的小型“停機坪”內(nèi)，一架無人駕駛載人航空器停在起飛點，16組螺旋槳整齊排列，由碳纖維制成的流線型機身極具“未來感”。隨著起飛指令下達，航空器便輕盈離地，平穩(wěn)升至50米左右的空中。白色機身與湛藍天空相互映襯，勾勒出一幅科技感十足的畫面。
參加“活力中國調(diào)研行”采訪活動的記者日前走進被喻為低空經(jīng)濟“超級實驗場”的合肥駱崗公園，切身感受到無人機載人飛行正加速從愿景走向現(xiàn)實。“這臺正在演示的‘EH216-S’無人駕駛載人航空器由合肥合翼航空有限公司運營，主要面向城市內(nèi)低空中短途交通需求，具備無人駕駛、智能導(dǎo)航、精準起降等功能，可以廣泛應(yīng)用于載人交通、旅游觀光、物流運輸?shù)葓鼍啊！焙弦砗娇者\營總監(jiān)章昱輝介紹道。
要讓無人駕駛載人航空器在城市上空暢飛無阻，擁有一張運營“通行證”是關(guān)鍵。今年3月28日，合翼航空收到由中國民航局頒發(fā)的全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證。可別小看這張證的“含金量”，這意味著，持有運營合格證的企業(yè)可以在獲得批準的區(qū)域內(nèi)進行商業(yè)運營，提供付費載人運營服務(wù)。“在不遠的未來，市民或游客將有機會在合肥上空體驗一場‘云端之旅’。”章昱輝說。
近年來，隨著“低空+”賦能千行百業(yè)，垂直高度1000米以下的天空正變得越來越“熱鬧”。目前，合肥已開通無人機醫(yī)療物資配送、軌道巡檢、外賣配送等200余條航線。應(yīng)用場景的豐富加速了全產(chǎn)業(yè)鏈的聚集，合肥市已匯聚低空經(jīng)濟企業(yè)300余家，實現(xiàn)無人機研發(fā)、測試、生產(chǎn)、運營全鏈條布局，進一步向“天空之城”邁進。
“未來，合肥將立足資源優(yōu)勢，積極探索拓展低空經(jīng)濟應(yīng)用場景，對接公安、應(yīng)急、消防、環(huán)保等部門，常態(tài)化開展接駁觀光、物流配送等飛行任務(wù)，讓低空經(jīng)濟的發(fā)展紅利惠及每一個人。”合肥市發(fā)展改革委副主任、國際先進技術(shù)應(yīng)用推進中心（合肥）執(zhí)行主任程羽表示。
低空經(jīng)濟與商業(yè)航天作為備受關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)，已成為驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。據(jù)預(yù)計，2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，中國商業(yè)航天市場規(guī)模也將突破2.5萬億元。隨著低空經(jīng)濟發(fā)展日新月異，以逐夢蒼穹為目標的商業(yè)航天也在星辰大海中書寫著中國智造的“加速度”。
安徽省蚌埠市禹會區(qū)，曾因“禹會諸侯于涂山”的傳說而聞名，如今，中國·蚌埠商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)園在這里拔地而起，深藍航天、九州云箭、凌空科技等17個商業(yè)航天項目聚“星”成鏈，以科技創(chuàng)新推動火箭生產(chǎn)從“制造”向“智造”躍遷。
在蚌埠凌空科技有限公司生產(chǎn)制造車間內(nèi)，一罐淡黃色晶體顆粒吸引了記者的目光。很難想象，這些看似“不起眼”的顆粒，在經(jīng)過十余道加工工序后，將蛻變?yōu)榛鸺龑俚摹胺罒峥住保㈦S其一同開啟一場“太空之旅”。
“這是一款由我們自主研發(fā)的改性低密度石英酚醛類耐高溫熱防護材料。”蚌埠凌空科技有限公司生產(chǎn)中心總監(jiān)陳石林告訴記者，火箭在超高速飛行狀態(tài)中，其表面溫度通常可達1000攝氏度以上，而生活中常見的金屬銅在1000攝氏度時就會變得“軟塌塌”。“我們設(shè)計的防護材料具有低密度、低導(dǎo)熱率、耐燒蝕等優(yōu)勢，耐溫最高可達2100攝氏度，相當于給火箭穿了一層堅固的‘防熱衣’。”陳石林說。
距離蚌埠凌空科技僅20分鐘車程的深藍太空航天科技（蚌埠）有限公司則將目光聚焦于火箭推力室的研發(fā)與制造。“推力室是火箭發(fā)射過程中完成推進劑能量轉(zhuǎn)化和產(chǎn)生推力的組件，相當于汽車的發(fā)動機。傳統(tǒng)的推力室需要開模鑄造、鍛造，而我們自主研發(fā)的推力室則使用3D打印技術(shù)，將生產(chǎn)周期從半年縮短至23天左右，極大降低了制造成本。”公司副總經(jīng)理馮光光表示。
小部件也蘊藏著“大學(xué)問”，耐高溫材料、推力室等火箭零部件既濃縮著企業(yè)在向新求變中日復(fù)一日的科研攻關(guān)，也為中國商業(yè)航天積聚向上發(fā)展的動力與底氣。“面向未來，蚌埠將加快培育產(chǎn)業(yè)制造創(chuàng)新平臺，加大與中科大、航天八院、航天六院等高校院所合作力度，深入開展科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)學(xué)研合作，助力中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)在新時代書寫‘飛天傳奇’。”禹會區(qū)人民政府副區(qū)長胡海波表示。
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新華社記者何曉、唐詩凝、黃博涵
在合肥駱崗公園這個由老機場改造而成的城市公園中，一場與眾不同的“無人機”飛行秀正在上演。
半徑不超過15米的小型“停機坪”內(nèi)，一架無人駕駛載人航空器停在起飛點，16組螺旋槳整齊排列，由碳纖維制成的流線型機身極具“未來感”。隨著起飛指令下達，航空器便輕盈離地，平穩(wěn)升至50米左右的空中。白色機身與湛藍天空相互映襯，勾勒出一幅科技感十足的畫面。
參加“活力中國調(diào)研行”采訪活動的記者日前走進被喻為低空經(jīng)濟“超級實驗場”的合肥駱崗公園，切身感受到無人機載人飛行正加速從愿景走向現(xiàn)實。“這臺正在演示的‘EH216-S’無人駕駛載人航空器由合肥合翼航空有限公司運營，主要面向城市內(nèi)低空中短途交通需求，具備無人駕駛、智能導(dǎo)航、精準起降等功能，可以廣泛應(yīng)用于載人交通、旅游觀光、物流運輸?shù)葓鼍啊！焙弦砗娇者\營總監(jiān)章昱輝介紹道。
要讓無人駕駛載人航空器在城市上空暢飛無阻，擁有一張運營“通行證”是關(guān)鍵。今年3月28日，合翼航空收到由中國民航局頒發(fā)的全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證。可別小看這張證的“含金量”，這意味著，持有運營合格證的企業(yè)可以在獲得批準的區(qū)域內(nèi)進行商業(yè)運營，提供付費載人運營服務(wù)。“在不遠的未來，市民或游客將有機會在合肥上空體驗一場‘云端之旅’。”章昱輝說。
近年來，隨著“低空+”賦能千行百業(yè)，垂直高度1000米以下的天空正變得越來越“熱鬧”。目前，合肥已開通無人機醫(yī)療物資配送、軌道巡檢、外賣配送等200余條航線。應(yīng)用場景的豐富加速了全產(chǎn)業(yè)鏈的聚集，合肥市已匯聚低空經(jīng)濟企業(yè)300余家，實現(xiàn)無人機研發(fā)、測試、生產(chǎn)、運營全鏈條布局，進一步向“天空之城”邁進。
“未來，合肥將立足資源優(yōu)勢，積極探索拓展低空經(jīng)濟應(yīng)用場景，對接公安、應(yīng)急、消防、環(huán)保等部門，常態(tài)化開展接駁觀光、物流配送等飛行任務(wù)，讓低空經(jīng)濟的發(fā)展紅利惠及每一個人。”合肥市發(fā)展改革委副主任、國際先進技術(shù)應(yīng)用推進中心（合肥）執(zhí)行主任程羽表示。
低空經(jīng)濟與商業(yè)航天作為備受關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)，已成為驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。據(jù)預(yù)計，2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，中國商業(yè)航天市場規(guī)模也將突破2.5萬億元。隨著低空經(jīng)濟發(fā)展日新月異，以逐夢蒼穹為目標的商業(yè)航天也在星辰大海中書寫著中國智造的“加速度”。
安徽省蚌埠市禹會區(qū)，曾因“禹會諸侯于涂山”的傳說而聞名，如今，中國·蚌埠商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)園在這里拔地而起，深藍航天、九州云箭、凌空科技等17個商業(yè)航天項目聚“星”成鏈，以科技創(chuàng)新推動火箭生產(chǎn)從“制造”向“智造”躍遷。
在蚌埠凌空科技有限公司生產(chǎn)制造車間內(nèi)，一罐淡黃色晶體顆粒吸引了記者的目光。很難想象，這些看似“不起眼”的顆粒，在經(jīng)過十余道加工工序后，將蛻變?yōu)榛鸺龑俚摹胺罒峥住保㈦S其一同開啟一場“太空之旅”。
“這是一款由我們自主研發(fā)的改性低密度石英酚醛類耐高溫熱防護材料。”蚌埠凌空科技有限公司生產(chǎn)中心總監(jiān)陳石林告訴記者，火箭在超高速飛行狀態(tài)中，其表面溫度通常可達1000攝氏度以上，而生活中常見的金屬銅在1000攝氏度時就會變得“軟塌塌”。“我們設(shè)計的防護材料具有低密度、低導(dǎo)熱率、耐燒蝕等優(yōu)勢，耐溫最高可達2100攝氏度，相當于給火箭穿了一層堅固的‘防熱衣’。”陳石林說。
距離蚌埠凌空科技僅20分鐘車程的深藍太空航天科技（蚌埠）有限公司則將目光聚焦于火箭推力室的研發(fā)與制造。“推力室是火箭發(fā)射過程中完成推進劑能量轉(zhuǎn)化和產(chǎn)生推力的組件，相當于汽車的發(fā)動機。傳統(tǒng)的推力室需要開模鑄造、鍛造，而我們自主研發(fā)的推力室則使用3D打印技術(shù)，將生產(chǎn)周期從半年縮短至23天左右，極大降低了制造成本。”公司副總經(jīng)理馮光光表示。
小部件也蘊藏著“大學(xué)問”，耐高溫材料、推力室等火箭零部件既濃縮著企業(yè)在向新求變中日復(fù)一日的科研攻關(guān)，也為中國商業(yè)航天積聚向上發(fā)展的動力與底氣。“面向未來，蚌埠將加快培育產(chǎn)業(yè)制造創(chuàng)新平臺，加大與中科大、航天八院、航天六院等高校院所合作力度，深入開展科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)學(xué)研合作，助力中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)在新時代書寫‘飛天傳奇’。”禹會區(qū)人民政府副區(qū)長胡海波表示。
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