沿黃高速四標路基工程完成82%
更新時間：2024/8/14 10:12:42 來源：焦作日報
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雖已立秋，但高溫依舊，8月13日，在由中交三公局承建沿黃高速武陟至濟源段項目四標濟源南互通施工現(xiàn)場，高速建設者頭頂太陽、施工不停，有的在進行邊坡拱形骨架防護作業(yè)，有的在進行鋼筋綁扎、焊接和混凝土澆筑施工，一派熱火朝天的施工景象。
隨后，沿著項目主線一路前行，只見路基逐漸成形、大橋樁基已立、涵洞平穩(wěn)推進……除了個別橋梁正在橋面施工不能通行外，大部分路基填筑路段已經(jīng)成型，雛形已現(xiàn)。
截至目前，該標段已完成路基工程82%，橋梁工程90%；路面工程施工的準備工作已全部完成；1.5公里路基已全部施工完成，準備進行交驗；14公里路基正在進行96區(qū)路床施工，剩余路基正在有序組織施工。計劃將于2025年9月完成全部施工任務，達到交工驗收條件。
據(jù)了解，沿黃高速武陟至濟源段四標段全長22.359公里，設計速度為每小時120公里，雙向六車道，路基寬度34.5米。全線有涵通59道、橋梁37座，其中大中橋1385.2米10座、分離式立體交叉橋梁1020.8米11座、匝道橋梁1155.7米6座、天橋5座、渡槽3座、設互通式立交2處（其中樞紐互通1處、服務型互通1處）。
“自2022年7月開工建設以來，項目部精心組織、科學安排，克服‘三桿遷改’、征地拆遷難以及土源緊張等不利影響，多方協(xié)調(diào)，想方設法組織人員進場施工，認真開展勞動競賽活動，有力確保項目建設有序推進。今年7月份，率先在全線完成了所有預制梁的施工，路基土方施工進度在全線遙遙領(lǐng)先�！痹摌硕雾椖拷�(jīng)理秦立鵬說。
（記者段美如 通訊員段玉明）
總值班：程紅利 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
校 對：王以振 |
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雖已立秋，但高溫依舊，8月13日，在由中交三公局承建沿黃高速武陟至濟源段項目四標濟源南互通施工現(xiàn)場，高速建設者頭頂太陽、施工不停，有的在進行邊坡拱形骨架防護作業(yè)，有的在進行鋼筋綁扎、焊接和混凝土澆筑施工，一派熱火朝天的施工景象。
隨后，沿著項目主線一路前行，只見路基逐漸成形、大橋樁基已立、涵洞平穩(wěn)推進……除了個別橋梁正在橋面施工不能通行外，大部分路基填筑路段已經(jīng)成型，雛形已現(xiàn)。
截至目前，該標段已完成路基工程82%，橋梁工程90%；路面工程施工的準備工作已全部完成；1.5公里路基已全部施工完成，準備進行交驗；14公里路基正在進行96區(qū)路床施工，剩余路基正在有序組織施工。計劃將于2025年9月完成全部施工任務，達到交工驗收條件。
據(jù)了解，沿黃高速武陟至濟源段四標段全長22.359公里，設計速度為每小時120公里，雙向六車道，路基寬度34.5米。全線有涵通59道、橋梁37座，其中大中橋1385.2米10座、分離式立體交叉橋梁1020.8米11座、匝道橋梁1155.7米6座、天橋5座、渡槽3座、設互通式立交2處（其中樞紐互通1處、服務型互通1處）。
“自2022年7月開工建設以來，項目部精心組織、科學安排，克服‘三桿遷改’、征地拆遷難以及土源緊張等不利影響，多方協(xié)調(diào)，想方設法組織人員進場施工，認真開展勞動競賽活動，有力確保項目建設有序推進。今年7月份，率先在全線完成了所有預制梁的施工，路基土方施工進度在全線遙遙領(lǐng)先�！痹摌硕雾椖拷�(jīng)理秦立鵬說。
（記者段美如 通訊員段玉明）
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