社會新聞
為進一步優(yōu)化市民公交出行體驗,積極響應(yīng)我市智慧交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,市公交集團聯(lián)合“車來了”APP首次推出“響應(yīng)式微循環(huán)巴士預(yù)約功能”,并將于7月28日在10路公交線路試點運行。
通過該功能,乘客可以詳細掌握車輛運營情況和到站時間。乘客通過APP提前選定10路公交線路的上車站點,提交乘車人數(shù)完成預(yù)約。預(yù)約成功后,APP會顯示所預(yù)約車輛的牌照號、預(yù)計到達時間及距離本站還有幾站等信息,讓乘客能精準掌握車輛動態(tài)。這種模式能幫助公交系統(tǒng)精準了解乘客需求,進而優(yōu)化發(fā)車間隔,減少高峰時段因擁堵等導(dǎo)致的候車時間延長問題,提升通行效率,讓市民乘坐公交出行更便捷、從容。
目前,10路公交線路已基本滿足乘客出行需求,但該線路途經(jīng)大型商住區(qū)、交通樞紐及醫(yī)院等高客流站點,在高峰時段常因道路擁堵,出現(xiàn)候車時間延長、通行效率降低等問題。為精準定位乘客需求,市公交集團已優(yōu)化發(fā)車間隔,以縮短候車時間。
預(yù)約乘車具體步驟如下:首先,下載安裝“車來了”APP,在頂部搜索點擊“焦作”,進入焦作公交線路界面;其次,在搜索框內(nèi)填寫數(shù)字“10”,點擊“搜索”,進入10路公交線路界面;第三,選擇要上車的站點(預(yù)約乘車),例如“聯(lián)保部隊第九八八醫(yī)院”站點;最后,點擊“預(yù)約乘車”,出現(xiàn)“預(yù)約公交”界面后,選擇乘車人數(shù),點擊“立即預(yù)約”即預(yù)約成功。預(yù)約成功后,界面會顯示預(yù)約的車輛牌照號、預(yù)計到達時間以及預(yù)計還有幾站到達。
未來,市公交集團將持續(xù)優(yōu)化公交運營模式,積極評估在其他具備條件的線路上試行“預(yù)約乘車”功能的可行性,切實提升市民出行體驗與滿意度,讓市民的公交出行更加便捷、從容,進一步提升城市的公交出行效率。
(記者 朱穎江)
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為進一步優(yōu)化市民公交出行體驗,積極響應(yīng)我市智慧交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,市公交集團聯(lián)合“車來了”APP首次推出“響應(yīng)式微循環(huán)巴士預(yù)約功能”,并將于7月28日在10路公交線路試點運行。
通過該功能,乘客可以詳細掌握車輛運營情況和到站時間。乘客通過APP提前選定10路公交線路的上車站點,提交乘車人數(shù)完成預(yù)約。預(yù)約成功后,APP會顯示所預(yù)約車輛的牌照號、預(yù)計到達時間及距離本站還有幾站等信息,讓乘客能精準掌握車輛動態(tài)。這種模式能幫助公交系統(tǒng)精準了解乘客需求,進而優(yōu)化發(fā)車間隔,減少高峰時段因擁堵等導(dǎo)致的候車時間延長問題,提升通行效率,讓市民乘坐公交出行更便捷、從容。
目前,10路公交線路已基本滿足乘客出行需求,但該線路途經(jīng)大型商住區(qū)、交通樞紐及醫(yī)院等高客流站點,在高峰時段常因道路擁堵,出現(xiàn)候車時間延長、通行效率降低等問題。為精準定位乘客需求,市公交集團已優(yōu)化發(fā)車間隔,以縮短候車時間。
預(yù)約乘車具體步驟如下:首先,下載安裝“車來了”APP,在頂部搜索點擊“焦作”,進入焦作公交線路界面;其次,在搜索框內(nèi)填寫數(shù)字“10”,點擊“搜索”,進入10路公交線路界面;第三,選擇要上車的站點(預(yù)約乘車),例如“聯(lián)保部隊第九八八醫(yī)院”站點;最后,點擊“預(yù)約乘車”,出現(xiàn)“預(yù)約公交”界面后,選擇乘車人數(shù),點擊“立即預(yù)約”即預(yù)約成功。預(yù)約成功后,界面會顯示預(yù)約的車輛牌照號、預(yù)計到達時間以及預(yù)計還有幾站到達。
未來,市公交集團將持續(xù)優(yōu)化公交運營模式,積極評估在其他具備條件的線路上試行“預(yù)約乘車”功能的可行性,切實提升市民出行體驗與滿意度,讓市民的公交出行更加便捷、從容,進一步提升城市的公交出行效率。
(記者 朱穎江)
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